五征集团连续向市场投放3MX迈昂三轮车

2018是“攻坚之年”，五征三轮汽车在2018年连续向市场投放包含3MX迈昂、柴油摩托三轮等20款新产品，这样的速度和效率在三轮车产业中。截止2018年12月，五征柴油三轮全国市场占有率已提升至56%，连续十年拿下销量首位。

在今年的2019五征合作伙伴大会上，姜文娟总经理回顾了五征集团“十三五”发展战略实施情况。她指出，要在“十三五”末，将五征集团打造成为“国内外、运行质量良好、品牌清晰、人才汇聚，管理先进的多元化、国际化产业集团”。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。3、检查奥翔三轮车的离合器摩擦片磨损情况，必要时进行修理或更换。

2019年五征三轮车发展规划

在2019年，五征将通过管理创新、产品创新和技术创新，打造以客户满意度为导向的产品核心竞争力，三轮汽车产品将由单一柴三产品向柴油三轮、电动三轮和其他燃料三轮并举发展。4、拆检奥翔三轮车的制动器，清洗并润滑半轴轴承和制动蹄轴，调整制动蹄与制动鼓之间的间隙。2019年五征还将推出多款三轮车型，覆盖乡村运输、工矿运输、田园作业、中型等各个细分市场。

在密集的新产品攻势前期，强大的研发和质量控制是五征三轮汽车为2019打下的坚实基础。

为打造一款真正意义上具有颠覆性的三轮汽车，五征汇聚了全球强的人才和资源，着眼于每个能抗给用户带来良好体验的细节，让每一位用户都能够从中获益。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。通过上面讲述的奥翔车棚厂家的相关知识，希望对您有一定的帮助，不知道大家了解了多少，还不了解也没有关系，可以联系我们，大家也可以继续关注我们的网站，我们竭诚期待与您的合作。

体验升级！全民打卡五征超级品牌季

      让我们来听听刘师学是如何选择3MX迈昂，如何评价迈昂村长的：我来自河南省周口市淮阳县新站镇。我在当地组建了一支拉土队，有三轮车20多辆，全是清一色的五征产品。五征凌驭驾驶室车棚：1、五征凌驭1600排半平板型驾驶室车身内使用成型地板垫和成型内饰顶，豪华可调式座椅，精装中挡密封罩，新式方向盘，双层密封胶条，新式后视镜，采用透镜功能的前大灯。偶然间我从快手短视频上看到3MX迈昂产品，当时觉得迈昂外观特别酷，正好今年自己的拉土队需要扩大业务规模，就去周口市五征经销点看车了。

      经过试驾，觉得迈昂开起来就是与众不同，不仅轻便，开起来也比传统的三轮车舒适，尤其是特殊的摇臂式前悬设计和减震效果给我留下了很深的印象，随后跟拉土队司机们一商量，一口气购买了5台。

      新车开了一段时间，我发现迈昂不仅舒适，更重要的是作业效率比传统产品高得多，拉6吨沙土依旧动力十足，别的车拉土跑一趟要30分钟，开着迈昂20分钟就能跑一个来回。我计划5年内，将自己的车队全部换成3MX迈昂三轮汽车。

      现在非常荣幸成为我们迈昂村长大家庭的一员，为3MX迈昂代言。作为迈昂村长，我会为身边的父老乡亲提供近距离的产品体验、便捷配件提供、真诚的车辆服务。同时希望五征集团能够越来越好，为广大客户带来更好的产品。

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。独特的交叉式车架，扭转刚度提升10%、载重量提升50%，重量减轻30%、强度提高15%，优于行业标准的超高离地间隙，面对复杂地形依旧从容驾驭。